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检查电动调节阀故障的方法

评论:0 发布时间: 2020-02-26 浏览: 786

在现场实施工控自动化模块仪表板时,电控阀的产品是非常重要的。由于阀门产品在加工过程中,管道立即接触到材料,在工作中的标准复合体,易受不同条件的影响,常见故障。此外,维修的技术强度直接影响到全自动控制系统的输入效率、系统优化、质量调整及其环境。

与气动薄膜调节阀相比,电动调节阀具有运动灵活可靠、数据信号传输速度快、传输距离远等特点。通用电气设备和一些常见故障的弱电安装如下:

1.发动机不转弯

理由:电磁线圈的燃烧。如果应用环境不好,泄漏或渗入腐蚀性气体体,导致短路故障或转子卡住而不移动,电机的电磁线圈将被烧毁和烧毁。

常见故障分辨率:采用数字多用表***测量电机变压器的地面、背面和零线之间的电阻。标准值约为160。如果误差太大或太小,电磁线圈已被燃烧。

2.两个拨号开关的坏位置

当电气控制阀动作时,推动反馈曲轴移动,行驶到零点和全程,拨号开关应关闭,使电流不易通过电机,进而保持电机的目的地。如果开关位置过开,使座椅的运动已达到零度或满度,不能断开,按电机电流再次,但电机不能转动,会引起交叉烧伤。

检查电动调节阀故障的方法 第1张

解决方案是移动开关位置,使其相对于座位行驶位置。

3.分相电容器无效或热崩解。如果电容器坏了,马达就不容易启动。

4.电动调节阀的作用导致熔断

原因:电磁线圈套三次防油漆掉落,电磁线圈绕组电阻和油路板短路故障;相位电容器体积太大。

根据制造商的原厂规格,各种调节阀的应用分相电容器有相对容积。例如,dkz-200类型是630v和3f。相位分离电容器太大,无法启动电流。

分辨率:交流电流计与电机变压器接地线连接,以测量其电流值。

5、基金投入运行时,电气运行是全自动的。调节阀由于调节阀反馈线上的一些常见故障而处于全部或全部位置。

解决方案:检查电动调节阀是否有显示反馈线路的开关电源;检查反馈电磁线圈(动态保护变压器)的一次和二次线圈是否是短路;检查差动保护变压器的一次和二次工作电压和二次工作电压是否都正常。

如果工作电压和电流转换电源电路如果一切正常。


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