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魏德米勒电源的发展

评论:0 发布时间: 2021-10-22 浏览: 460
魏德米勒电源的发展:变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷DC电机驱动可统称为电机驱动器。根据应用的不同,我们将电机驱动器分为通用电机驱动器和专用电机驱动器。通用电机驱动器可广泛应用于机床、纺织、包装、印刷、食品等各种机械。通用电机驱动器的国际制造商主要是松下、三菱、安川、富士和日立。这些通用电机驱动器出货量大,适用范围广,通用性好,市场份额高。大多数中国电机驱动器制造商也主要针对通用电机驱动器市场,如台达、英威腾、正弦、易能和迈信。由Kollmorgen(Danaher)、Lenze、BoschRexroth和Elmo驱动的国际制造商,这些公司的电机驱动器具有很强的特殊性,非常适合一些子行业和应用。当地有代表性的专用驱动器制造商有汇川、南海华腾和麦格米特。这些公司和华为都有历史渊源,有着深厚的华为基因,专注于细分市场,注重技术研发,充满狼性。欧美大公司西门子、ABB、Schneider等产品线较宽,因此涉及专用驱动和通用驱动。 IHS公司***分析师周指出,魏德米勒专用电机驱动器比通用电机驱动器市场表现更好,成为电机驱动器市场的亮点。突出的应用包括:电动汽车和轨道交通电机驱动器、抽油机电机驱动器、电梯专用驱动器和电梯一体机、注塑机专用驱动器和空压机、水泵和风机专用驱动器。 魏德米勒电源的发展 第1张 高密度、高效率、宽调速的牵引电机及其控制系统是电动汽车的心脏。目前主要有永磁无刷电机驱动和交流异步电机驱动两种解决方案。目前,交流感应异步电机主要用于轨道交通,大多数电动汽车主要用于永磁无刷DC电机或永磁无刷交流电机。电动汽车中的电机驱动器主要起两个作用:一是将电池的电能转化为电机的机械能,控制扭矩和速度;第二,将减速产生的多余能量反馈并储存在电池中。TeslaModelS电动elS电动车不使用永磁电机,而是使用铜转子四极三相交流异步电机。IHS分析师周万木认为,主要有两个原因。从技术上讲,感应电机和永磁电机各有优缺点,但交流感应电机简单可靠,可以在较宽的速度范围内保持高效。就市场而言,产品的上市时间点和速度也将作为权衡的重要指标,使用TeslaRoadster原有的交流感应电机设计更加方便。发展魏德米勒电源。

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