“参观完江淮轻卡工厂后，我更加坚定了未来与江淮轻卡合作的信心，也更加放心江淮轻卡的产品质量，更加坚定了未来购买更多江淮轻卡的决心。江淮品牌是物流车的***。同时也希望江淮品牌未来发展越来越好。”阮以“三心”高度评价江淮轻卡。

　　 　　10月23日，来自武汉的20位江淮康铃用户受邀走进江淮新港生产基地，领略江淮轻卡***智能工厂的风采，开启江淮轻卡价值品鉴之旅。江淮康铃作为江淮轻卡三大品牌支柱之一，在城市配送领域深受用户信赖和认可。 　　活动伊始，江淮康铃武汉用户跟随工作人员参观了安徽康明斯动力有限公司，去年康明斯与JAC合作成立安徽康明斯动力有限公司，***重要的变化就是安徽康明斯B系列产品正式平台化。结合中国的路况和产品应用，推出了多种更加注重燃油经济性和运行可靠性的车型。在生产过程中，安徽康明斯将全面引入康明斯全球COS运营体系来指导制造过程，从而提升和确保安徽康明斯产品始终可靠。在未来，JAC和康明斯将长期合作。目前，JAC轻卡预计将配备超过5万台康明斯发动机，未来目标是普及率达到60%。 　　随后，用户来到江淮轻卡新港生产基地，深入了解江淮轻卡如何在R&D确保产品质量、生产和质量控制。同时，新港生产基地的全封闭自动冲压线、高度自动化的机器人焊接、地源热泵空调及储水系统、光伏系统、数字化能源管理系统也让大家耳目一新。 　　据工作人员介绍，新港基地不仅是江淮轻型商用车的主要生产基地，也是江淮汽车不断提升和深化“产量”和“品质”的创新基地。践行“品牌向上”，是江淮汽车的发展壮举。整个基地总规划面积3900亩，园区将分三期建设，即轻型卡车一期、商用车和SUV二期、乘用车三期。按照汽车制造流程分为冲压、焊接、涂装、总装四个专业工厂，以及车架、前轴、底盘三个零部件工厂。实现江淮轻卡四大产品系列17款车型及核心零部件的量产。***规划建设了一条环绕厂区5.2公里的高环形跑道， 进一步加强了新产品的测试和验证能力。 　　用户参观冲压车间，江淮轻卡车身冲压车间新建两条封闭式自动生产线，生产节拍每分钟8-12次，年冲压能力1300万次。自动化冲压生产实现在线清洗、上油、光学对准、自动输送、自动制造。保证冲压件的质量。自动化采用瑞典ABB七轴机器人，实现工件的直线输送。 　　然后用户参观焊接车间，这里有7条驾驶室焊装线、3条调整线和2条车门线。其中三条是全自动焊装线，共有101台机器人，自动化率可达95%。采用中频伺服技术有效提高了点焊的熔合质量，具有焊接自动化程度高、控制手段精度高、制造灵活等技术特点。 　　***后，用户走进装配车间，江淮轻卡新港基地的装配车间将与自动化、柔性化、信息化***融合，实现各种车型的批量生产。高精度拧紧技术、集中存储灌装技术和智能辅助装置的应用，可以实现一个装配流程的生产，大大提高了整车一次下线合格率。应用先进的工艺布局技术、车间内物流技术和在线检测技术，建设高效、低成本、智能、绿色的装配车间。 　　武汉合通物流有限公司董事长阮在接受经济日报-中国商用车网记者专访时介绍，1998年，武汉合通物流与江淮轻卡结缘。用了之后他发现江淮轻卡在操控性、安全性、可靠性、油耗方面都表现不错，而在油耗和质量方面与其他品牌相比，他发现江淮轻卡的油耗和后期保养费用略胜一筹，***重要的是用了江淮轻卡之后， 　　阮说，经过20多年的发展，公司分批、小批量采购江淮汽车，年采购量基本在30辆左右。目前，该公司共有200辆轻型卡车，其中80%是江淮品牌的车辆。今年已经采购了20多辆江淮轻卡，以后随着公司的发展，采购量会逐渐增加。 　　在20多年的使用过程中，阮***大的感受就是江淮轻卡出色的科技性能，驾驶室舒适性的逐步提升，安全可靠性的不断提升。而且这么多年来，无论是销售介绍产品配置还是车辆后期保养，JAC的工作人员一直都是热情而专业的。 　　“参观完江淮轻卡工厂后，我更加坚定了未来与江淮轻卡合作的信心，也更加放心江淮轻卡的产品质量，更加坚定了未来购买更多江淮轻卡的决心。江淮品牌是物流车的***。同时也希望江淮品牌未来发展越来越好。”阮以“三心”高度评价江淮轻卡。 　　武汉朱华物流有限公司董事长朱建华 　　朱建华是江淮轻卡的新用户。他告诉经济日报-中国商用汽车网记者，自己从事物流运输十几年了。武汉是华东物流重镇，城市配送运输行业***后一公里的竞争更加激烈。这个时候，买什么样的车辆就显得尤为重要。所选车辆不仅要求动力提升快、安全性强、油耗低，还能突出经济效益。 　　所以朱建华今年选择买了一辆江淮康菱轿车，主要用于城市配送。它每天在武汉往返200公里左右，基本上运送的是食品、水果、蔬菜等生活必需品。经过半个月的使用，朱建华觉得康菱轿车在动力、操控性、油耗等方面优势明显，于是又买了两辆一模一样的车。 　　借助供给侧结构性改革和互联网+等因素，现代物流业正在向市场化、网络化、规模化、品牌化方向发展。上面采访的两位江淮轻卡新老用户都建议，随着时代的进步，江淮轻卡未来应该在新能源方面下更大的功夫，在城市配送方面推出环保节能的车型，会更受交通行业的欢迎。 　　同时，今年年初，江淮康铃成立康铃城市配送专家联盟，江淮康铃***实现人、车、货共管，打造人、车、货、场新生态圈。享受线上发行，平台交易，线下行业研讨，新成果运营实验。同时也可以基于城市配送联盟的大数据资源，为轻卡及零配件的行业政策制定和新产品研发提供战略依据。 　　并且，一直专注于提升用户价值体验的JAC康铃，未来将通过有效运营，为客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、保养、供应支持、运营培训、优惠置换、二手车升值等全方位配套服务。 　　对此，江淮康铃营销公司负责人表示，“现代物流市场的物流价值链各个环节都在逐渐被打通。此次，江淮康铃打破常规物流模式，打通行业边界，联动上下游供需，协调各方资源，促进多方价值共赢。江淮康铃以更高的物流运输视野，努力为广大用户打造健康的生态物流价值链。”(经济日报-中国商用汽车网宫磊)

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