防爆电动蝶阀发生的主要情况是什么？

防爆电动蝶阀在应用中，有时会出现损坏，那么这种情况的原因是什么呢？我们来看看。

1、燃油燃烧不良信息以及企业因此我们造成的结碳的影响。

燃烧产生不良行为不但可能会引起排温升高，而且我们会在燃烧室可以形成结碳。排温升高使排气阀的工作生活环境问题更加具有恶劣，叠加以及其它企业情况后加剧了排气阀的烧损。燃烧室中的结碳会有很大一部分学生随着工业废气排出，它也会像前面说的颗粒也是一样卡在排气阀和阀座的密封面上。尤其是对于重油的加热系统温度管理控制效果不佳，粘度没有太大影响造成喷入气缸的燃油质量难以通过雾化，高压油泵柱塞磨损过程中造成的燃烧后移等原因分析引起的燃烧自己不良，会使排气阀和阀座的密封面被积炭污染，加上传统燃油中含有的杂质在经过不断燃烧室内的各种社会复杂热过程后，在排气阀阀盘及阀座密封锥面沉积成一层混有碳粒的玻璃状较硬较脆物质，其内混有硫酸钠、硫酸钙、氧化铁等物质。当此层玻璃状沉积物沉积厚度变化过大时，在气阀关闭时的撞击力下会发生一些裂纹，反复撞击后进而全面发展成剥落，从而能够形成一个高温燃气喷出通道使气阀烧损。

2. 燃料油中含有不燃微粒杂质。

当进入燃烧室的油与不可燃杂质颗粒混合时，这些杂质颗粒会随排气气体从气缸中排出，当排气阀关闭时，排气阀有可能卡在排气阀密封面和阀座上。排气阀不能完全关闭，这样粘附的颗粒杂质直径，阀门开度是多大。虽然可以通过喷嘴孔进入燃烧室的颗粒相对较小，但燃烧室的爆炸压力很高，空气阀的微小开口可以在高温高压下引起燃烧室的气体逸出。排出的燃气温度很高，瞬时峰值接近2000 ° c，远远高于排气行程中通过排气阀密封面的排气温度。排气阀的密封面材料能够承受正常排气中排气的侵蚀，但不能承受高压高温下燃气的侵蚀，从而导致排气阀在很短的时间内烧毁。特别是，阀门被粘在重油中掺杂着氧化铝和二氧化硅这些非常硬的颗粒，在排气阀关闭不紧的同时，普通排气阀的密封锥在工作温度下不是很硬，在阀门关闭的冲击下沉积硬燃料颗粒，颗粒也可以被嵌入密封面，并在高温气体的侵蚀和烧蚀下形成凹坑，通过密封面后形成气体泄漏而烧伤阀门。

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