我崇拜70年代和80年代的自行车手，90年代的摩托车手和00年代的摩托车手。现在我什么都不羡慕了。我买不起汽车。老年人买不起四轮电动车吗？于是，很多车身小巧、款式多样的低速四轮电动车开始在农村普及。低速电动车经过多年的发展，质量越来越接近汽车。比如这两款新车，大家来看看吧！

　　 　　这条路线N3采用四门四座SUV造型，拥有与红旗H5相同的前脸，采用瀑布式格栅的中网装饰和大面积的镀铬装饰，看起来大气十足。两侧标配LED日间行车灯和内置LED透镜大灯，保险杠部分采用黑色质感塑料装饰，非常大气。 　　内饰采用优质环保材料，中控台造型简洁，大面积木质纹理，车厢氛围沉稳大气。真皮方向盘、黑莓液晶仪表盘、8.5寸超大中控屏、旋钮换挡键、空调出风口、自动雨刷、多功能按钮、电动汽车门窗、中控锁一应俱全。 　　动力配置:该车配备3000W大电机、EDU智能控制器和一组60V100Ah铅酸电池，***高时速45km/h，***大续航120 km。冬天开空调或者电池寿命下降的时候，可以用车载充电器。使用增程发电模式，保持续航不变！ 　　整车采用大气的跨界SUV设计，整体车身扁平，酷似吉利Link o1，两侧隐藏式大灯，中间为黑色封闭式格栅，两侧为三个矩阵式LED方形大灯，灯光效果突出。整车采用汽车级金属漆，在阳光下非常有光泽。 　　该车采用大尺寸设计，长宽高分别为3175/1600/1650mm，轴距为2350mm。五门五座的设计，内部空间充裕。整体内饰采用黑白双色搭配，整体感觉是轻奢风格。双屏的设计为这款车提升了科技感，座椅的设计充满了运动感的红黑配色，柔软舒适，承重性好。 　　舒适性方面，该车配备155-70 R12加宽防爆真空轮胎，前部麦弗逊式独立悬架，后部拖曳式后轮轴弹簧减震，四轮独立盘式制动系统。整体抗震性一般，车内装有空调。 　　动力方面:该车搭载3000W永磁同步交流电机，匹配Inbor控制器，配备魏超72V100Ah电池，续航里程约120公里。车辆配有增程发电机，没电的时候可以拿出来。倒车影像、倒车雷达、自动锁止都是标配。 　　总结: 　　这两款四轮低速电动车主要用于农村市场，不仅适合中老年人，也适合一些30岁左右收入不高在家务农的年轻人。关键是顶配车型不到2万。除了东北一些极寒的地方，大部分地区都可以跑步。走亲访友，逛市场，而不是走路，这很好。伙计们，你们觉得这两款车怎么样？欢迎大家发表看法！

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