很大程度上，越野不仅仅是一项运动，更是对人生无限可能的追求。拥有一辆越野车，你可以循规蹈矩地朝九晚五，同时掌握冲向荒野的能力。这种无拘无束的心态是很多城市居民所向往的。

　　 　　然而，追求自由也是有代价的。尤其是在92 #汽油已经突破8挡的当下，如何在诗意和远方，以及柴米油盐之间找到平衡，是很多越野爱好者都在思考的问题。今天我们带来了两款热门的国产硬派越野车，和。 　　一方面是柴油机，一方面是汽油机。除了油价不同，两车的油耗表现也大相径庭。想要省钱又好玩，真的要选对车。 　　快速浏览模型的亮点 　　作为国产越野车的老牌玩家，旗下有几个不同宗旨的系列车型。这次对比，我们选择的是非常有特色的BJ40刀锋英雄骑士(带车头和后轮轴电锁)，官方指导价20.49万元。该版本配备了经济性***的柴油发动机和前置、后轮轴电控差速锁，专业越野车必备的“三把锁”一应俱全，是适应性强的可靠伙伴。 　　是近年来当之无愧的国产越野车“黑马”，从诞生之日起就以精准的定位收获了无数关注。本次对比选择的车型为2.0T征服者越野版，官方指导价为21.38万元。2.0T汽油机和“三把锁”的组合，不容易被小觑。 　　配备柴油发动机的越野车性能稳定可靠。 　　就像我开头说的，今天的主题不仅仅是诗和远方，还有日常用品。要算用车成本，油耗是***避免不了的。 　　BJ40 Blade Hero柴油版(以下简称BJ40)搭载2.0D柴油发动机，***大功率120kw，峰值扭矩380N.m，匹配ZF 8AT变速箱。这套动力的扭矩表现出色，有利于越野性能。 　　官方数据显示，BJ40的工信部油耗为8.5L/100km。实际用车肯定会和这个数据有出入，但基本能控制在9.5L/100km，对于这样一款非承载式硬派SUV来说已经是不错的成绩了。 　　另一侧搭载2.0T汽油发动机，***大功率167kw，峰值扭矩387N.m，匹配8AT变速箱。官方油耗数据是9.3L/100km，实际使用...你知道的。虽然亮点很多，但是油耗依然是一个说不出的痛。百公里11、12L甚***更高的实际油耗大概就在那里。 　　目前0 #柴油8.02元/L，按百公里油耗9.5L，月行驶1500公里计算，BJ40理论月油费约为1143元。92号汽油8.30元/L，按照百公里油耗12L，每月行驶1500公里计算，理论上每月油费1494元左右，还是相差较大的。 　　从油耗上来看，结合目前并不温柔的油价，BJ40在燃油性价比上确实比，会更从容，更好用。当然，BJ40柴油机的优势还不止这些。 　　既然是越野车，就要回到它身上。由于油耗低，油箱大，BJ40的续航可以达到1000km以上。这意味着你可以在长途穿越时尽可能减少燃油供给，不仅更方便，而且在极端条件下适应性更强。 　　另一方面，还是由BJ40柴油机的机械特性决定的。它的***大扭矩和转速平台相对更宽，在较低转速下也能达到***大扭矩。越野时动力输出更直接，短时间的高输出相当于提高了它的越野性能。 　　动力部分，两款车的动力系统都比较成熟可靠，但相比之下，BJ40的柴油发动机经济性更好，低速动力充沛，对于越野车来说会是更好的选择。 　　越野全副武装，都是好手。 　　作为国产越野车的代表，今天这两款车在越野配置上直接满员，满足你的游玩需求就更不用说了。 　　这里，我们以BJ40为例。其刀锋英雄版侠客采用电控兼职四驱加前、后轮轴差速锁，专业越野配置，带电控中央分动器。前后轮动力输出比可达50: 50，配合高速四驱和低速四驱的扭矩变化，***一流。 　　在实际越野操作中，如果一个车轮不粘连无法脱困，同时电子限滑又无能为力，那么可以锁止前/后轮轴差速锁，两个半轴刚性连接，使两侧车轮获得相同的动力，从而脱困。有了“三把锁”的加持，真的可以满足各种极端场景。 　　除了电控兼职四驱切换，BJ40还有多种驾驶模式，包括运动和雪地。这对于一辆越野车来说是更贴心的存在，可以让驾驶者更轻松便捷的面对多种路况。 　　更为硬核的车身结构是BJ40与众不同的一大特点。首先BJ40自带原厂防滚架，在越野中无疑是多了一份保障。同时BJ40的车顶甚***车门都可以拆卸，可以在不同环境下解锁更多美景，丰富游戏玩法。 　　另一方面，坦克300越野版的2.0T征服者也是兼职四驱的形式。中央分动箱可100%锁止，标配前、后轮轴差速锁，硬件配置也比较全面。一个缺点是坦克300原厂配备的是265/65 R17 HT轮胎。对于这个级别的越野爱好者来说，HT轮胎可能无法满足他们的需求，at轮胎后期可能需要自己更换。 　　理论上总结越野部分并不难。BJ40和BJ40都是不错的越野车手，但不同的是BJ40更俏皮，有潜力成为更纯粹的越野车。 　　回头看看设计，硬派都有自己的风格。 　　BJ40的外观设计总结的很好，就是硬朗粗犷。其整体造型简洁方正，凸出的轮眉和有力的前后杠无疑透露出其硬派越野车的气质。此外，LED大灯和尾灯的结构也很精致，为整车增添了一些色彩。 　　BJ40提供钛钢黑、明月白、熔岩红、量子蓝、贝利绿五种哑光车漆。哑光漆不仅看起来更有质感，而且耐酸、耐碱、耐水。出现在BJ40上就个性十足。 　　你可以在身上看到更多圆润的线条，比如整体的轮廓线条和大灯造型都很独特，复古色彩浓厚。这种设计风格不仅适合野外，也能很好的融入中间。 　　细节上，可爱的前脸和镀铬装饰让它看起来更加友好，同时也有一些比较清新的配色，在时尚上有不错的表现。 　　内饰方面，两款车都在走科技路线。以BJ40为例。首先，全液晶仪表盘和悬浮式中控面板提升了整个驾驶舱的科技氛围。10.25英寸中控面板还集成了空调和导航/娱乐功能，简化了中控台布局，操作体验更加统一。 　　BJ40多彩的中控面板颇具个性。虽然是塑料材质，但在越野时往往更容易打理。此外，BJ40在门板、扶手箱等地方都有真皮包裹，每天被车触碰时更加舒适。 　　另一方面，车内采用了连屏的设计，其车载系统的功能和操作体验无可指责。在设计上，也是很好的平衡了动感与和谐。圆形的空调出风口和副驾驶前方的扶手带来明显的运动印象。另外各种装饰板的组合层次分明，质感***，做工用料也不逊色于同级别SUV。 　　内部部分简要总结。虽然两款车的内饰风格各有特色，但是BJ40在越野游玩的时候会做更充分的准备，尤其是在越野游玩的过程中，内饰用料耐用，易于打理。 　　***后 　　诗歌、距离和柴米油盐看似矛盾，但确实是当代人生活中的两大快乐源泉。如果想在两者之间找到平衡，BJ40的回答会更令人满意。省油的柴油发动机和武装到牙齿的越野装备，让你可以放心地开着它去很多地方。只要加机油，它的动力和通过性会让你大吃一惊。此外，BJ40刀锋英雄柴油版还针对地基、雨林、沙漠、长途等不同场景的官方改装方案，可以更好的嵌入纯正的越野之魂。

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