自力式调节阀的腐蚀现象及相应的解决方法

鲁大在对自力式调节阀针对腐蚀性介质出产的耐腐蚀阔门的的题目和解决要领,阀体内腔及球芯均接纳低压注塑工艺衬有耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙炳烯,故拥有靠得住的耐腐蚀性和密封性。

金属的化学腐蚀取决于温度、摩擦部件的机械负荷、硫化物的稳定性及其在润滑材料中的耐酸性、介质接触时间、金属对氨化过程的催化作用、腐蚀材料的分子对金属的转化率。等。

1.自力式调节阀的腐蚀通常被理解为自力式调节阀金属材料在化学或电化学环境作用下的破坏。由于腐蚀发生在金属与周围环境的自发相互作用中，如何将金属与周围环境隔离或更多地利用非金属合成材料已成为人们普遍关注的问题。

2.众所周知，金属的腐蚀损坏对自力式调节阀的持续时间，可靠性和使用寿命有相当大的影响。机械和腐蚀因素对金属的影响大大增加了接触表面上的总磨损量。 自力式调节阀运行期间摩擦表面的总磨损量。 自力式调节阀在操作过程中，摩擦表面由于同时发生机械作用以及金属与环境的化学或电化学相互作用而受到磨损和损坏。对于自力式调节阀，管道工程的气候条件复杂：在油，天然气和油层水等介质中出现硫化氢，二氧化碳和一些有机酸会增加金属表面的破坏力和因此很快失去了工作能力。 

3.因为金属的化学腐蚀取决于温度、摩擦部件的机械负荷、硫化物的稳定性及其在润滑材料中的耐酸性、与介质接触的时间、金属对氨化过程的催化作用、钼的转化率。对金属等有腐蚀性物质的分子，防止金属自力式调节阀。分解方法（或措施）和合成材料自力式调节阀的应用已成为当前自力式调节阀行业研究的课题之一。

4.金属自力式调节阀的防腐可理解为条件保护层(如油漆、颜料、润滑材料等)。对金属自力式调节阀进行防腐保护，如油漆、颜料、润滑材料等，使自力式调节阀在制造、保存、运输或使用过程中不发生腐蚀。

5.自力式调节阀防腐方法取决于所需的保护期，运输和储存条件，自力式调节阀结构特性和材料，当然适应考虑提升防腐的经济效果。

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