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1、液压油中杂质多 ??检修部门检修常在现场当场解体机构，用毛巾擦拭油箱及阀体，阀体解体时随地乱放，现场滤油有时风沙很大，是以油中混有很多毛头、沙粒，操作时就会卡在钢球密封线上，使钢球密封不好，甚***损坏球阀密封线，造成漏压、频繁打压。 ??2、昼夜温差大

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??夏天昼夜温差分外大，白天压力正常，夜晚气温低，使压力降低，油泵启动。次日白天色温再升高，油压就会偏高，使断路器高压闭锁，造成拒动。 ??3、材料机能不佳 ??国产断路器液压机构多利用三元乙炳烯为材料的尼龙垫和聚氯乙烯橡胶密封圈，利用温度不克大于45度，而实际利用中夏天油温常高达50度以上，在高压下轻易冲坏。我们经由再三试探，将其改换为质量及密封特征更好的以丁氰橡胶为原材料的密封圈，抗高温机能显着提高。

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