尼龙波纹管由PA6尼龙或PA66尼龙制成。普通尼龙波纹管分为标准型和阻燃型两种。
Standard尼龙波纹管一般为黑色,也有白色、橙色、黄色等。颜色,内部和外部都是波浪形的。在穿线过程中,还可以进行剪线,操作更方便。阻燃剂 尼龙波纹管 通常也是黑色的。阻燃剂尼龙波纹管除了具有标准尼龙软管的特性外,还具有更好的润滑性、更高的摩擦阻力、更快的回弹恢复能力,阻燃剂可以适应更高的温度工况。
PA尼龙波纹管具有很强的防水阻燃、耐腐蚀、耐酸耐碱等性能。广泛应用于新能源汽车行业,主要应用于汽车线束总成,包括:各种汽车空调管路保护管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车滴水管、汽车线束管、汽车制动系统护套管、汽车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、尼龙波纹管空调滴水管。与金属软管相比,成本较低,表面光滑,易于安装。由于PA尼龙软管本身的柔软性,很容易布置在车辆上;尼龙软管在汽车燃油管路中的应用,可以有效降低车辆的重量和成本,并使燃油管路的设计标准化和通用化。
在管道系统中,尼龙波纹管的使用和安装必须遵循以下5条“黄金法则”。
1)只能布置在两个固定支架A之间的管道中纹波补偿器;
2) 两个固定支架之间在一条直线上;
3)固定支撑座椅必须有足够的强度;
4)管道必须严格保护,尤其是靠近波纹补偿器悬挂的部分,不得有弯曲和翘曲间偏移;
5) 计算正确的预张力或预压缩量。
完成设计工作只是全部工作内容的一部分,安装吧正确地也是一个不容忽视的问题。因此,安装工人在施工时需要注意以下几个方面。
检查产品型号与图纸数据是否一致:是否有合格证书或质量保证书;重要场合按1.25-1.5字母的工作压力进行液压复试。安装波纹补偿器时,需要清理内腔,尤其是大直径(E50S)头扳手等物品。

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