双电源自动转换开关线圈烧毁的原因？

双电源自动转换开关开路线圈烧毁：

1.开式电磁铁的机械故障。当线圈松动时，电磁铁芯在双电源?自动转换开关断开时移动，铁芯卡住，线圈烧毁。也可能是因为铁芯的主动行程较短，当电路开启时，铁芯不会打开跳闸机构，使线圈长时间通电，造成燃烧。

2.死点调整不当，机构不能及时释放，导致线圈过载，分闸线圈烧毁。

三、辅助开关开路状态调整不当，当档辅助开关超出分闸状态的行程范围时，会导致辅助开关无法正常切换分闸电路，导致分闸线圈烧毁。

四、辅助开关触电使用不当。当双电源自动转换开关的关闭时间很短时，远远小于双电源自动转换开关的开启时间。如果双电源自动转换开关不及时，双电源自动转换开关将关闭。开关控制电路延迟触点的延迟效应会消失。相反，由于辅助开关的运动和静电绝缘间隙小，经常出现弧形现象，烧坏辅助开关触点，导致线圈烧坏。

5.当装置中的分流继电器出现故障，或者分流器的辅助开关触点偶然较大时，分流器不能及时退出，分流器线圈会长时间通电，导致烧毁。

6.当开关线圈的电路绝缘降低或电路电阻过小时，会导致开关电路电压衰减，导致电压达不到线圈开关的电压值，导致开关线圈充电时间过长，线圈烧毁。

双电源自动转换开关闭合线圈烧坏的原因：

1.由于双电源自动转换开关工作机构不匹配，传动连杆堵塞不好，由于保护锁紧联锁机构操作不当，机构无法打开双电源自动转换开关，导致关闭线圈因合闸铁芯过载而烧毁。

2.当保护控制装置发出开启指令时，如果装置中的开关继电器出现故障或闸门控制电路的辅助开关操作行程较大，则无法及时撤回开启指令，导致开关线圈长时间充电烧毁。

3.双电源自动转换开关闭合时，由于闭合电流大，控制电路不能直接控制闭合线圈，只能通过闭合接触器间接连接闭合线圈。当闭合接触器失效时，不能及时断开，导致闭合线圈开启

如何防止线圈烧毁？

1.正确调整辅助开关的位置。

2.固定开关线圈，检查分闸线圈铁芯是否卡住。

3.维修时，正确调整双电源自动转换开关的连杆机构。

4.加强接触器的检查和维护。

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