气滑环修理要注重哪些方面？

气滑环行为体由气滑环体和炭刷组成，能够 为各种机械设备的固定不变预制件和运转预制件正中间提供在任意转动状态下传递信号和动力的机械设备。导向环的环体又称轴心环，是由彼此之间电缆护套的导电性较大的环道组成，与每个环道相对应接触的是碳刷。碳刷是采用贵金属铝合金型材的塑性原料，具有良好的耐磨性、导电能力和可信度。碳刷的延展性与环体上金属圈呈V形碰触。从而确保在导电环体旋转时，环体与炭刷保持拖拽接触，从而实现导电环在旋转时传输传输传输总流量的效果。普通使用过程中，气滑环的维护应该注意哪方面呢？

1、气滑环内预制构件的维修：

柴油机气滑环工作时的温度一般都在50度左右，一旦温度造成异常发现，可能是内部部件造成不必要的缺陷。平时工作中放多注意，利于各方面对马上处理的处理。同时保养气滑环的内部部件，转动时是否有卡滞，电缆护套预制件是否受空气污染等。唯有将所有的关键环节都要到位，让缺陷在检修中全部消除，才能 得到 柴油发电机长期稳定运行。

2、气滑环点接触***重要的检查：

应注意气滑环点接触弹黄丢失的延展性疲劳异常状态。这种情况一旦造成就会造成 压力不足引起的脱模，可能造成 打火情况对气滑环表面有害。因此在整修过程中对弹簧疲劳状况十分重视。

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