电机控制模块比较常见的故障表示及处理方法

主电路是具有重新充电二极管的半波控制整流电路，控制电路主要由速度反馈链路、电压指定链路和相位变化触发器组成。该控制单元使用通用单结晶体管(BT33)触发电路。通过调节R13改变给定电压的大小，可以通过改变电容器C2充电的时间常数来控制硅控制硅的传导角度。

1、电机控制模块比较常见的故障表示及处理方法

a，打开电源，主电路的保险就上了，原因是硅控制权被钻了出来。

b，打开电源后从O开始加速旋转，保险将立即燃烧，这可能是由于励磁绕组的短路或导线头相互接触，导致二极管V3破裂。

2，调整指定电位器R13时，负载没有输出直流电压。主要原因是指定的电压链路故障。如果指定的电压器R13开路或指定的直流电压异常，用万用表测量给定的电压值和电位器的通断情况，就可以进行分析判断。对于JZT型控制电路，没有直流电压输出的原因主要是放大管V2或单结晶体管V1损坏。如果主电路晶闸管损坏，还会发生直流电压输出错误。

对于没有输出的故障，卸下控制装置，用大功率电阻制造假负载，打开控制电源，用测量指定电压的方法进行维修。正常重新测量脉冲变压器输出部的电压。如果触发脉冲正常，则在调整给定电位器时，脉冲变压器必须具有能够检测到二次0-1V左右变化的电压。如果没有电压，则指示脉冲变压器前有故障的电路，在这种情况下，可以确定单结晶体管V1四极容量C2的电压。调整指定电位器R13时，如果容量C2的电压在0-12V左右发生变化，则可以进一步确定指定链路是否正常，以及单结晶体管V1是否正常。如果电容器C2的得电压不随指定电压的变化而变化，则必须确认放大电路。

3.速度调节不正常。也就是说，如果稍微转动指定的电位器，电动机将以全速运行，不能从低速到高速平稳地调节速度。这种情况一般是由于测速发电机的输出有单相，整流二极管V8有损坏而引起的。用万用表测量三相速度测量电压的输出是否正常，三相电压是否平衡，二极管V8滤波电容器是否C5损坏，就可以找出故障。

4、指定电位器为0位时，晶闸管仍有在负载下测量50-60V电压的输出，这种故障的原因有两个。

(1)主要由单结晶体管泄漏引起，三个逆电阻小于正常时间。

(2)晶闸管R1C1电阻吸收电路容量降低，或者电容器电极接触不好，晶闸管可能会出现故障。此时，即使晶闸管的触发回路被分离，晶闸管仍能正常工作。5、电机工作不稳定，摆动宽度大。这种故障主要发生在单接头晶体管上，可以通过调整单接头晶体管的输入电压来适当地制造。

要用正确的方法进行电机控制模块故障维修，必须了解电机控制模块运行中常见故障的特点和原因，才能减少旁路，节省时间，尽快解决问题，使电机控制模块正常运行。

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