汽车模具的高速切削加工技术剖析

汽车模具的高速切削加（胶木加工）工技术具有如下优势：

高速切削加工进步了加工速度高速切削加工以高于常规切削10倍左右的切削速度对汽车模具停止高速切削加工。由于高速机床主轴激振频率远远超越“机床—刀具—工件”系统的固有频率范围，汽车模具加工过程平稳且无冲击。 

高速切削加工消费效率高。用高速加工中心或高速铣床加工模具，能够在工件一次装夹中完成型面的粗、精加工和汽车模具其他部位的机械加工，即所谓“一次过”技术(One Pass Machining)。

高速切削加工技术的应用大大进步了汽车模具的开发速度。 高速切削加工可取得高质量的加工外表。由于采取了极小的步距和切深，高速切削加工可取得很高的外表质量，也能够省去钳工修光的工序。 简化加工工序常规铣削加工只能在淬火之行进行，淬火形成的变形必需要经手工修整或采用电加工成形。如今则能够经过高速切削加工来完成，而且不会呈现电加工所招致的外表硬化。另外，由于切削量减少，高速加工可运用更小直径的刀具对更小的圆角半径及模具细节停止加工，俭省了局部机械加工或手工修整工序，从而缩短了消费周期。 

高速切削加工使汽车模具修复过程变得愈加便当汽车模具在运用过程中常常需求屡次修整以延长运用寿命，假如采用高速切削加工就能够更快地完成该工作，获得以铣代磨的加工成果，而且可运用原NC程序，无需重新编程，且能做到精准无误。 切削加工可加工外形复杂的硬质汽车模具。

由高速切削机理可知：高速切削时，切削力大为减少，切削过程变得比拟轻松，高速切削加工在切削高强度和高硬度资料方面具有较大优势，能够加工具有复杂型面、硬度比拟高的汽车模具。 

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