重合闸的工作机制

重合闸是一种由于隔离开关的常见故障，在断开后，根据机械设备或汽车自动继电器设备自动重合隔离开关的设备。如果供电系统的常见故障是暂时性的，隔离开关会在继电保护装置跳闸断开开关电源后的预定时间后自动重合。如果常见故障已经自动清除，路由将修复供电系统；否则，供电系统将被修复。如果常见故障持续存在，重合闸再次跳闸，重合闸不再执行。

根据重合闸次数，可分为一次重合闸和多次重合闸。按相数分为三相重合闸和单相重合闸。根据应用场合，分为单、双面开关电源和双面开关电源重合闸。供电系统***常见的故障是同轴电缆(尤其是架空电缆)。实际运行经验表明，输电线路***常见的故障是“暂态”故障，如雷击引起的导体和绝缘子表面短路故障、强风引起的线路接触、电缆上鸟树技术爆炸引起的短路故障等。在重合闸的维护中，电弧立即熄灭，外部物体(如树技、鸟等。)也被电弧点燃而逐渐消失。

此时，如果断开的重合闸再次闭合，开关电源可以恢复。因此，这种常见故障称为“暂态常见故障”。此外，还有“***性常见故障”，如线路磁极反转、断线、复合绝缘子穿透或损坏等常见故障，这些故障在线路连接断开后仍然存在。此时，即使打开开关电源，由于常见故障仍然存在，必须根据继电保护装置再次断开路由，否则开关电源无法恢复。

由于同轴电缆通道上的常见故障具有上述特点，所以必须安装重合闸，这样可以在线路连接断开后切断线路，进一步提高开关电源的可靠性。因此，供电系统跳闸后自动重合隔离开关的重合闸设备在供电系统中得到广泛应用。

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