电动汽车电机控制模块的介绍

电机控制模块，做为纯电动车的关键部件之一，是汽车动力特性的根本性要素。它从全车控制板得到全车的要求，从动力锂电池包得到电磁能，历经本身逆变电源的调配，得到操纵电机必须的电流量和工作电压，出示给电机，促使电机的转速比和转距考虑全车的规定。

电机控制模块在纯电动车中的部位和功效:

部位:

从外部看，一般的电机控制模块***少具有俩对髙压插口。一对键入插口，用以联接动力锂电池包髙压插口；此外一对是髙压輸出插口，联接电机，出示操纵电源。

***少具有一只底压接头，全部通信、传感器、底压电源这些必须根据这一底压接头引出来，联接到全车控制板和动力锂电池智能管理系统。

下面的图是一个典型性的新能源车动力装置电气图纸，在其中深蓝色线是底压通信线，鲜红色线为髙压驱动力线。***右边***列第二个是电机控制模块。与电机控制模块有弱电联接关联的构件是电机和动力锂电池包；电机控制模块联接到全车的CAN总线上，能够 与全车控制板，数据汽车仪表板，动力锂电池智能管理系统通信，互换数据信息，接纳命令。

推荐阅读：

魏德米勒工业生产剖析：集计算机科学与专业技能于一体化

伊顿电气——交流接触器的触点的作用

直流变频型EPS应急电源的技术优点