压力调节阀的维修方式及流程

工业生产当场应用的压力调节阀立即与介质接触，经常在高压、高温、深冷、高黏度、易结晶、闪蒸、汽蚀、高压差等情况下工作，应用条件恶劣，它是自动控制系统的薄弱点。实践证明，控制系统的控制品质不好或控制系统产生故障，常常是因为压力调节阀不太好导致。因而，务必掌握和把握压力调节阀构造、种类、姿势基本原理、工作特点及其压力调节阀校检维修方式，才可以恰当应用压力调节阀，并确保自动控制系统一切正常工作。对压力调节阀维修方式及流程做详尽论述，期待对仪表盘从业者有一定的协助。

1、压力调节阀解体

1.1消除油路板外边的污渍。

1.2在油路板与阀盖联接的地区用油性记号笔搞好标记，将闸阀处在打开部位。

1.3拆下来齿轮传动，卸掉油路板和阀盖上的地脚螺栓（留意顶角释放压力难题），随后取下阀盖、阀心，把阀心用挎包好放起來，不可以让突面直接接触混凝土地面或有可能毁坏突面的地区，修刮阀盖突面。

1.4松掉填充料旋盖上的地脚螺栓，撤出旋盖，消除废弃的填充料，可以用勾子把填充料从卡套接头中取下，小心毁坏阀座或卡套接头。

1.5从阀盖找哪个发布阀座。

1.6全部从闸阀上拆下来的地脚螺栓应当放好。

2、压力调节阀缺点查验

2.1查验油路板是不是裂痕、沙孔，油路板与阀盖的融合面是不是整平，凸凹面是不是伤疤。

2.2查验阀心与高压闸阀的突面中间是不是有沟痕、黑点。

2.3查验阀座是不是弯折，阀座的弯折度不可超出0.1-0.25mm；查验阀座与填充料接触处有木有浸蚀等状况；阀座的外螺纹是不是优良。

2.4检验填充料旋盖与卡套接头中间的空隙是不是适度（一般空隙是0.1-0.3mm）。

2.5查验闸阀的地脚螺栓是不是优良，查验有没有生锈、烂丝、裂痕等状况。

2.6查验齿轮传动的协调能力，查验手柄是不是详细。

3、压力调节阀突面碾磨

3.1阀心与高压闸阀突面维修关键选用电动式和手动式碾磨的方式，它是一项繁杂繁杂的工作，能用手工制作方式或依靠机械设备方式使之做到突面融合密不可分，不造成泄露。

3.2用碾磨砂开展碾磨。压力调节阀突面全部碾磨全过程分为三个环节开展，即精磨、中磨和精抛。

3.2.1精磨。一般用切削量很大时，一般规定磨掉0.2mm上下，把黑点及其沟痕磨掉。精磨选用机械设备的方式生产加工，能够沿着旋转方位，将突面上粗的花纹抛光。假如手工研磨，能够挑选压力太大一点，沿着一个方位转动就可以。

3.2.2中磨。闸阀突面开展初加工之后，也有一些小的花纹，此刻假如选用机械设备的方式生产加工则非常容易过度，因此 从这当中磨刚开始都是手工制作。要挑选偏硬原材料做的模具和偏细的耐磨材料。手工活加工时能够沿着一个方位开展碾磨，可是要常常用红丹粉抹在突面的表层开展查验，能够见到一条持续的大小不匀称的曲线图。

3.2.3精抛。闸阀突面维修工作较大 便是精抛，它是突面维修的***终一道工艺流程。因而，必须谨小慎微，释放的力较为小，双手用劲要匀称。模具能够是立即选用阀心，在阀心表层上涂一点研磨膏，加润滑脂对高压闸阀开展碾磨。碾磨时，模具顺时针方向旋转40°-90°之后，再反方向旋转40°-90°，轮着更替开展碾磨。磨的全过程要持续查验突面，一直到能在突面上见到一条又黑有亮且接连不断的曲线图才行，这根线便是常说的凡尔线。

4、齿轮传动维修

手柄毁坏要开展拆换，机械设备齿轮传动在应用前查验是不是灵便、有没有毁坏等状况，实际操作行程安排是不是在设置范畴内。

5、压力调节阀拼装

5.1阀心与阀座的拼装。

5.2将阀座穿进阀盖填充料旋盖（卡套接头）中，把填充料放进卡套接头，压上旋盖并盖紧地脚螺栓，地脚螺栓不可以拧得过紧。

5.3把密封垫片装到油路板与阀盖的融合表面，齿型垫双面要用少量的渗油黑铅粉加干铅粉抹好。对正拆装时的标记把油路板与阀盖相互连接，并留意地脚螺栓扭紧时要对称性渐渐地扭紧，避免 毁坏密封垫片。O形圈的安裝除圈和槽合乎设计方案规定外，缩小量还要适度。金属材料O形圈一般***好的挤扁数为10%-40%，硫化橡胶O形圈的缩小形变一般控制在15%-20%中间，那样能够增加O形圈的使用期。

5.4调节填充料的松紧，不必过紧，等工作时能够再调整旋盖地脚螺栓。

5.5齿轮传动的拼装。

5.6压力调节阀行程安排的调节。

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