魏德米勒继电器故障分析

魏德米勒汽车继电器：变频器整流模块损坏变频器整流模块的损坏是变频器的常见问题之一，初期生产制造的变频器整流模块均选用二极管，现阶段，绝大多数整流模块则选用晶闸管。中功率大的一般变频器整流模块一般为三相全波整流，电子整流器件易超温，也易被穿透，当其损坏后随着着快速熔断器融断,整个机械关机。在拆换整流模块时，规定其在与散热器触碰的表面匀称地涂上一层热传导特性优良的硅脂，再拧紧安裝螺钉。要是没有同样型号整流模块时，可以用同容积的其他类型的整流模块替代。如博仕g7s应用了带晶闸管维护的整流模块，它与一般整流模块的差别就取决于它用晶闸管取代了主控制回路交流接触器，提升了变频器的稳定性。 博仕g9s小输出功率变频器整流模块则是集成化晶闸管与开关管于一体。魏德米勒整流模块的损坏常与设备外界开关电源有密切相关，因此 当整流模块产生常见故障后，不可以再盲目跟风通电，先要查验外部设备。

推荐阅读：

电气火灾监控系统的安装线路布置要求

开关电源的滤波器该怎么样选型

交流接触器与中间继电器的对比